A tosh ko'priktoshdan yasalgan ko‘prikdir. Lar bortosh nurli ko'priklarvatosh kamar ko'priklar, ularning ikkalasi ham uzoq tarixga ega. Xitoy tarixidagi mashhur tosh to'sinli ko'priklarga Luoyang ko'prigi va Lugou ko'prigi kiradi. Tosh to'sinlarning egilishga chidamliligi yomon bo'lganligi sababli ular faqat piyodalar ko'prigi yoki suv o'tkazgichlarda qo'llanilishi mumkin. Tosh ark ko'priklar nafaqat tarixda yorqin yutuqlarga erishgan, balki bugungi kunda ko'prik qurilishi uchun yuqori mos yozuvlar qiymatiga ega.

Nomidan ko'rinib turibdiki, landshaft ko'prigi va ark ko'prigi toshdan yasalgan ko'priklardir. Tosh toʻsinli koʻpriklar vatosh kamar ko'priklar. Ular uzoq tarixga ega. Xitoy tarixidagi mashhur tosh to'sinli ko'priklarga Luoyang ko'prigi va Xudu ko'prigi kiradi. Tosh to'sinlarning zaif egilish qarshiligi tufayli ular faqat piyoda ko'priklar yoki suv o'tkazgichlarda ishlatilishi mumkin. Toshdan oʻyilgan ark koʻprik nafaqat tarixda yorqin yutuqlarga erishgan, balki zamonaviy temir yoʻl va avtomobil yoʻl koʻpriklarida ham maʼlum rol oʻynaydi.

Ushbu tosh o'yilgan kamar ko'prigi granit toshdan tayyorlangan. Ark ko'prigi go'zal shaklga ega, sodda va saxiy, yumaloq egri, dinamik tuyg'uga to'la va parabolik shaklga ega. Butuntosh kamar ko'prikikki qismga bo'linadi, ya'ni panjara qismi va ko'prik pastki qismi.

Keling, birinchi navbatda ko'prik to'plami haqida gapiraylik. Nomidan ko'rinib turibdiki, butuntosh kamar ko'prikarcha shakliga ko'ra ishlab chiqilgan. Ark ham kamon shaklida bo'ladi, shuning uchun qayta ishlash jarayonida butun ko'prik pastki tabiiy yoy shaklida bo'ladi. Odatda, tosh kamar ko'prik qismini yaxlit tarzda shakllantirish kerak. , shuning uchun ishlov berish uchun nisbatan katta toshlar talab qilinadi. Agartosh ko'priknisbatan katta bo'lsa, birlashma jarayonida asosiy süngü va takoz ishlatilishi kerak. Ko'prik qavatining yuqori qismi pog'onali strukturani qabul qiladi, chap va o'ng tomonda uchta qadam bo'lib, har bir qadam 5 sm balandlikda va 30 sm kengligida, qadam yuzasi esa quyida joylashgan suv yuzasiga parallel. Ko'prikning yon tomonlari oddiy va nafis naqshlar bilan aylana relyef chiziqlari bilan ishlangan.

Panjara kelsak, biz ko'rishimiz mumkinki, panjara ustuni har doim quyida joylashgan suv yuzasiga perpendikulyar, kavisli ko'prikda, shuning uchun butun ustunning pastki qismi, zamin yuki kavisli va kavisli. Shuning uchun, bu erda loyihalash va qayta ishlash qiyinligi tekis beton zaminga qaraganda ancha yuqori bo'ladi. Tosh ark koʻprigining panjaralari chap va oʻng tomonlarga boʻlingan, chap va oʻng tomonlari esa simmetrikdir. Tuzilishi nuqtai nazaridan, chap va o'ngeshik barabani toshlariishlatiladi va o'rta qismi uch qirrali ichi bo'sh qo'riqchidir. Bizning hikoyamiz nuqtai nazaridan, eshik tamburining shakli oddiygina ip o'ymakorligi bilan qayta ishlanadi. Qo'rqinchli panjaralarga kelsak, o'rtada maxsus shakldagi kesish teshigi kesiladi, uni suv oqimlari va lazerli o'yma mashinalari bilan to'ldirish mumkin. Bu shakl Xitoy Yangi yilidagi konfet idishining shakliga o'xshaydi. Stigma avtomobil tosh shaklida. Shuni ta'kidlash kerakki, bu panjaraning ko'rinadigan ustuni aylana yoydan qilingan, shuning uchun butun tosh panjara juda silliq ko'rinadi. Ushbu tosh kamar ko'prigida juda ko'p o'ymakorlik texnikasi mavjud emas va u faqat ba'zi oddiy va asosiy tosh o'ymakorligi madaniyatini ko'rsatishi mumkin, lekin u oddiy va monoton emas va bizning qadrlashimizga loyiq ko'plab estetik tuyg'ular mavjud.

Biz haykaltaroshlik sanoati bilan 43 yildan beri shug'ullanamiz, marmar haykallar, mis haykallar, zanglamaydigan po'latdan yasalgan haykallar va shisha tolali haykallarni sozlash uchun xush kelibsiz.